涡轮流量计结构图_涡轮流量计属于什么流量计

　　涡轮流量计结构图

　　对于城镇燃气来说，涡轮流量计的精度已经可以满足需求，并且涡轮流量计对于外供电的依赖性小，因此在城镇燃气计量设备使用量上来说，涡轮流量计依然占据很大的优势。

　　图2-2涡轮流量计从下游向上游方向内部拍照图

　　涡轮流量计经过前导流和内部其他结构的不断优化，现阶段的涡轮流量计的内部结构更加合理，计量度也更高，除此外涡轮流量计还具有一下特点：具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。

　　涡轮流量计结构：

　　涡轮流量计从外观看是无法看出其内部结构的，因此往往给人以设计简单的想法，然而涡轮流量计的的结构缺失很精细复杂的，涡轮流量计的叶片与内壁之间的距离只有几毫米，高频脉冲发生器与叶片的距离也是有严格要求的，太近则会容易与叶片产生摩擦，太远又会接收不到信号。这一切都要求涡轮流量计从生产到安装都有着严格的要求，否则就会影响涡轮流量计的正常运行。

　　图2-3涡轮流量计结构剖面图

　　如图2-3所示，当燃气从左侧经过内置整流器整流后，推动涡轮叶片使得涡轮流量计轴承开始转动，经过传动机构和磁耦合传动机构的传动作用，带动计数器的转动，进而记录燃气的工况用量。

　　高频脉冲发生器是一个具有磁场的部件，当涡轮流量计的叶片经过高频脉冲发生器时，叶片切割高频脉冲发生器的磁场因而产生了微弱的电磁感应电流，高频脉冲发生器会对叶轮的电磁感应电流产生相应的更加微弱电流，当一个叶片经过下一个叶片还没有到来时，因没有叶片切割磁场的微弱电流，所以高频脉冲发生器自身的电流恢复，如此高频脉冲发生器就形成了一个脉冲信号并将脉冲信号传输到流量计算设备上参与计算。流量计算设备综合脉冲信号以及测量的温度压力等因素，根据计算机内部的计算公式，将工况条件下的流量数据转换为标况流量数据。

　　涡轮流量计属于什么流量计

　　涡轮流量计属于速度式流量计也叫叶轮式流量计。

　　涡轮流量计是速度式流量计中的主要种类，当被测流体流过涡轮流量计传感器时，在流体的作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速成正比，同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量，根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，即电脉冲信号，此电脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。

　　各种流量计中涡轮流量计、容积式流量计和科氏质量流量计是三类重复性、精确度最佳的产品，而涡轮流量计又具有自己的特点，如结构简单、加工零部件少、重量轻、维修方便、流通能力大（同样口径可通过的流量大）和可适应高参数（高温、高压和低温）等。至今，这类流量计产品可达技术参数：口径4-750mm，压力达250MPa，温度为-240-700℃，像这样的技术参数其他两类流量计则是难以达到的。