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本文基于汽车电子控制与零部件检测技术这门课，并查阅相关资料，浅显的谈谈传感器及传感技术在汽车零部件的制造、汽车组装生产线及汽车智能控制和辅助控制系统中的应用。
在汽车零部件制造上主要谈及的是 传感器在曲轴和连杆 等关键零部件 的制造加工上 的应用。
其次在汽车组装生产线上主要谈及的是传感器在焊接机器人、涂装机器人上和质量检查机器人上的应用。
最后谈了一下汽车上的各种传感器及其在汽车电子控制 上用途 及发展趋势 。
近代数学和物理等理工科基础理论的突破并顺利投入应用使得 科学技术飞速 发展， 工业技术 也随之突飞猛进，带来的是人们的生活水平和经济水平的改善。与此同时， 以互联网通讯为主的信息革命加剧人们对智能制造高效率制造的期待，而想要实现这些，一般都需要引入计算机来提高信息的处理效率，但是日常生产中的信息多是以模拟量的形式存在，无法供计算机直接处理。传感器应运而生，它们将各种各样的信息采集转换成可供计算机直接处理的数字信息从而大大提高生产效率。
随着现代电子技术的发展，汽车的电子化程度越来越高，特别是电子计算机控制系统在汽车上的应用，使汽车的使用性能得到了明显改善和提高。但是，由于人们对现代汽车安全、舒适、环保、经济性、动力性及自动化程度等性能要求的逐步提高，使得汽车必 须能够实现对各部位进行精密的自动控制，而实现精密控制的第一信号源就是各种各样的传感器。汽车传感器作为汽车电子计算机控制系统的重要组成部件，其使用数量和技术性能的好坏，直接影响汽车电子控制系统的工作状况。普通汽车上大约安装几十只传感器，而高级豪华轿车上的传感器数量可达 200 多只，这些传 感器主要分布在汽车各大系统中。汽车电子化越发达，智能化程度越高，对传感器的依赖性也就越大，因此，传感器是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。
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