浅谈管式空预器腐蚀原因

在锅炉运行中，发现基本在在燃烧过程中，都不同程度的存在着尾部受热面的低温腐蚀问题，耗费很多维修力量，即浪费了资金，又影响生产。厂家通过对尾部受热面的分析，总结出哪些因素会造成管式空预器腐蚀？

1. 烟气露点腐蚀

锅炉燃烧使用的燃料主要是燃料油、瓦斯和煤。造成露点腐蚀的直接原因是含硫燃料在燃烧时生成了含SO2、SO3的烟气，烟气经过换热温度下降，当下降到其露点温度时，烟气中的可凝结组分冷凝下来形成露滴，即“结露”，“结露”后形成了腐蚀性强的硫酸、亚硫酸溶液，于是对金属设备造成腐蚀。

2. 低温式结渣

由于燃料中含有灰份，排烟时固体颗粒易沉积在管束部位形成积灰，同时凝结在低温受热面上的硫酸液体，还会粘附烟气中的灰尘形成不易清除的粘灰，使烟气通道不畅甚至堵塞管束，由于积灰在烟气和管壁之间起隔热作用，使壁温降低容易在积灰下形成低温露点腐蚀。

3.恶性循环式加重

空预器的低温粘性积灰使空预器管道的通流面积不断的减少，烟气流速加快，从而使未积灰的受热面管磨损速度。被磨损受热面处空气未被加热，直接进入烟气侧，温度降低，进而并且加快受热面管壁腐蚀和积灰速度，产生恶性循环，导致空预器的腐蚀现象加重。

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