双有源桥变换器简介和仿真案例分析

描述

双有源桥变换器简介

双有源桥变换器是一种高效的隔离式双向DC-DC变换器,它的开关信号的占空比为50%。可以应用于电动汽车、超级电容或者电池储能等领域。

电动汽车

仿真案例分析

1、下图是一张常见的SPS控制的电路图。两个侧桥的内移相角均为180°,通过控制两侧桥之间的移相角,改变最终输出的电压,从而做到功率的传输。工程师通常需要通过不断地调试才能找到符合要求的移相角,最终得到理想的输出电压,手动调试的过程需要消耗工程师大量的时间与精力,如果调试失败,可能导致项目延期。

电动汽车

2、在巨霖“电源电子系统设计和仿真平台 PowerExpert  中,可以搭建双有源桥变换器的原理图,并且进行瞬态仿真。

电动汽车

3、仿真结果如下图,可以看到输出电压在 5 毫秒后达到了稳态,稳态电压约为 379V 左右。

电动汽车

4、巨霖 “电源电子系统设计和仿真平台 PowerExpert  也可以通过控制不同的时延,来变化移相角。

电动汽车

5、同时在Optimiser 中设置目标输出电压。

电动汽车

6、通过  巨霖自主研发的仿真引擎 TJSPICE” 不断迭代,最后的输出结果为:

电动汽车

7、可见稳态后的 Vout 在 400 V 左右,且会输出相对应的仿真配置。

电动汽车

综上,巨霖科技的 “电源电子系统设计和仿真平台 PowerExpert” 可以通过 OPT 的仿真模式,节省了工程师手动变化移相角的时间,通过仿真内核自动迭代的方式,自动输出理想电压及相对应的仿真设置。

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