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在电力电子变换器中，开关器件的高速开关，产生了巨大的 dv/dt，di/dt，形成了严重的电磁干扰问题。传统的共模电流抑制技术主要依赖共模电感、电容等储能元件构成无源滤波器，然而滤波器的体积、重量问题比较突出，而且无源滤波器很难摆脱高频寄生参数的困扰，因而高频滤波效果普遍不佳。有源共模补偿方式的提出，能较好的解决这一问题。针对并联型有源共模电流补偿方式，本文重点分析了补偿信号与实际共模电流信号出现幅值、相位、频率误差时，对补偿效果的影响，并提出了一种基于共模电流能量的共模噪声评价方法，为实现共模电流的闭环补偿提供理论指导。
为了有效的降低了电力电子装置的体积与重量，提高输出波形的质量，IGBT 等高速功率开关器件的开关频率不断提高。然而，这些开关器件在开关过程中，会产生巨大的 dv/dt，di/dt，形成了严重的电磁干扰，其频率从十几 KHz，到几十 MHz，严重超出了 EMC 标准的要求。由于变换器输入端一般都有较大的 LC 滤波器，所以差模 EMI 在总 EMI 中并不占主导地位。共模电流由于其频率高，流通路径复杂，在总的 EMI 中通常占据主导地位。此外，共模电流所流经的回路面积远比差模大，因此共模电流同时还是高频辐射干扰的主要原因。所以共模EMI 成为开关变换器 EMI 治理的主要对象。
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