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`1.燃料电池横空出世 燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。由于燃料电池的原料是氢和氧化剂,排放出来的是水,所以这种“小发电”厂的方式,转换效率极高,并且真正实现零污染排放,它改变了能源利用的方式,开启了能源多元化的新**。 2.取代锂电池,真正实现零排放和高效率 相比锂电池,燃料电池真正实现零排放和高效率,凭借优异的特性成为新能源汽车的终极目标。锂电池是封闭的电化学系统,其活性物质贮存在电池内部,工作时无需加入燃料也无排出废物,与环境只有能量交换而没有物质交换,而燃料电池工作时,燃料和氧化剂由外部供给,因此系统的能量密度主要取决于储氢系统的储存量,燃料电池在能量密度上提高的空间广阔。燃料电池汽车效能比汽油车高44%,充电时间比锂电池电动汽车车大幅减少,真正实现高效率和零排放,是新能源汽车的终极目标。 3.全球燃料电池汽车产业化进程加快 燃料电池领域,走在前端的是日韩和美国。2014年全球燃料电池出货量比2013年增长了37%,达到超过50,000组燃料电池,总容量超过180MW,比2013年增长了约7%。2014年,美国的燃料电池出货量为140MW,比亚欧地区出货量高出三倍,发展迅猛。其次是以日韩为代表的亚洲。 4.券商认为燃料电池是未来10年重要投资方向 2014年,全球燃料电池市场销售总额同比增长69.23%,近两年来增速有加速趋势,主因来自于各国***扶持及燃料电池汽车拉动。Navigant认为燃料电池汽车有望在2015-2017年后出现爆发,并预计全球燃料电池汽车销量未来呈几何级增长,到2030年将超过200万辆;日本调查公司富士经济预测,2030年度燃料电池汽车全球市场规模将超过198万-199万辆,总金额将达4.75万亿日元,而2014年度全球市场规模约为11亿日元,未来市场潜力增长空间巨大。 作为锂电池连接领域的代表厂商,艾迈斯也已经接到了相关厂家的需求,并已经在整合自己在锂电池连接领域的优势资源,着手研发燃料电池接头了。 ` |
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《电子工程师必备——九大系统电路识图宝典》之浅读负反馈以及四种组态
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